Nowe fotoradary, OPP i RedLight

Nowe technologie na drogach – fotoradary, OPP i RedLight. W 2025 roku Polska intensywnie rozwija systemy automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym. Kierowcy muszą liczyć się nie tylko z klasycznymi fotoradarami, ale także z coraz bardziej zaawansowanymi urządzeniami, takimi jak fotoradary akustyczne, odcinkowe pomiary prędkości (OPP) oraz systemy RedLight. Wszystko to pod czujnym okiem CANARD – instytucji, która zmienia oblicze kontroli drogowej w kraju.

🏛️ Co to jest CANARD?

CANARD, czyli Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, to specjalistyczna jednostka Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). Zarządza systemami automatycznego wykrywania wykroczeń drogowych – od fotoradarów stacjonarnych, przez mobilne urządzenia, po OPP i RedLight. CANARD analizuje dane, wystawia wezwania do zapłaty i prowadzi działania prewencyjne, mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach.

📏 Odcinkowy pomiar prędkości – jak działa?

System OPP mierzy średnią prędkość pojazdu na określonym dystansie. Kamera na początku odcinka rejestruje numer rejestracyjny i czas wjazdu, a druga kamera na końcu zapisuje czas wyjazdu. System oblicza średnią prędkość i porównuje ją z obowiązującym limitem. Jeśli kierowca przekroczył dozwoloną prędkość, informacja trafia do CANARD, który rozpoczyna procedurę wystawienia mandatu.

📍 Najdłuższy i najkrótszy OPP w Polsce

• Najdłuższy OPP: Droga ekspresowa S7, odcinek Falęcice – Nowy Gózd. Długość: 14 km. Przejazd z prędkością 120 km/h zajmuje około 7 minut.
• Najkrótszy OPP: Miejscowość Gorzyce (woj. śląskie), droga krajowa nr 78. Długość: 848 metrów w kierunku Gliwic i 850 metrów w stronę Ostrawy.

🛣️ Nowe lokalizacje OPP w 2025 roku

CANARD montuje 43 nowe zestawy OPP, które obejmą blisko 400 km dróg. Urządzenia Unicam Velocity 4 działają także nocą i w trudnych warunkach pogodowych. Wybrane lokalizacje to m.in.:

– A4: Węzeł Kąty Wrocławskie – Wrocław Południe – S7: Falęcice – Nowy Gózd – S17: Kurów Zachód – Nałęczów – S19: Lublin Węglin – Lublin Sławinek – S3: Gorzów Zachód – Gorzów Południe – S8: Zielonka – Wołomin – S6: Gdańsk Owczarnia – Gdańsk Lotnisko

📸 Fotoradary TraffiStar SR390

Nowe fotoradary SR390 rejestrują wykroczenia na czterech pasach ruchu jednocześnie, przypisując indywidualną prędkość do każdego pojazdu. Działają całodobowo, wykrywają przejazdy na czerwonym świetle, ignorowanie zielonej strzałki, nieustąpienie pierwszeństwa pieszym oraz klasyczne przekroczenia prędkości. Do połowy 2026 roku ma ich być 70, a pierwsze lokalizacje to Tarnowskie Góry i Racibórz. Uważaj na fotoradary, OPP i RedLight.

🔊 Fotoradary akustyczne

Testowane są również fotoradary akustyczne, które wykrywają pojazdy generujące nadmierny hałas. Gdy poziom dźwięku przekroczy ustaloną normę, urządzenie wykonuje zdjęcie lub nagranie i odczytuje tablice rejestracyjne. Tego typu systemy działają już m.in. . we Francji, Niemczech i Szwajcarii.

🚦 Systemy RedLight – przejazd na czerwonym świetle

System RedLight automatycznie rejestruje przejazdy na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i przejazdach kolejowych. W 2025 roku działa już 47 takich systemów, a 15 kolejnych jest w trakcie montażu3.

📍 Przykładowe lokalizacje RedLight:

• Wrocław – ul. Bystrzycka i Na Ostatnim Groszu
• Jelenia Góra – al. Jana Pawła II i ul. Grunwaldzka
• Łódź – al. Jana Pawła II i ul. Obywatelska
• Piotrków Trybunalski – al. Piłsudskiego i al. Armii Krajowej
• Warszawa – przejazd kolejowy ul. Cyrulików
• Zgierz – al. Armii Krajowej i ul. Długa
• Kraków – al. Pokoju i ul. Nowohucka

Mandat za przejazd na czerwonym świetle wynosi 500 zł i 15 punktów karnych, a na przejazdach kolejowych – nawet 2000 zł.

💸 Mandaty i konsekwencje

• Przekroczenie średniej prędkości: od 50 zł do 2500 zł + do 15 punktów karnych
• Przejazd na czerwonym świetle: 500 zł + 15 punktów
• Nieustąpienie pierwszeństwa pieszym: 1500 zł + 15 punktów

✅ Podsumowanie

Rok 2025 to czas intensywnych zmian w systemie kontroli drogowej w Polsce. CANARD wdraża nowe technologie, które zwiększają skuteczność wykrywania wykroczeń i poprawiają bezpieczeństwo. Odcinkowe pomiary prędkości, fotoradary SR390, urządzenia akustyczne i systemy RedLight to narzędzia, które zmieniają sposób myślenia o odpowiedzialnej jeździe. Kierowcy muszą być bardziej czujni niż kiedykolwiek – bo system widzi więcej, szybciej i dokładniej.

---