Aktualizacja: 25 października 2026
Drogi do CPK to nie tylko nowy węzeł przy lotnisku. Wokół portu w Baranowie powstaje ponad 90 km nowych i przebudowanych dróg, autostrada A2 między Warszawą a Łodzią dostaje dodatkowe pasy, a DK50 zostanie rozbudowana w rejonie lotniska. W dalszej perspektywie plany obejmują też dużą obwodnicę Warszawy. Poniżej wyjaśniamy, jakie trasy powstaną, czy ruch na A2 wzrośnie, czy lotnisko dostanie połączenia ze wszystkich kierunków i które drogi muszą zostać rozbudowane.
📡 Wszystkie informacje o lotnisku – harmonogram, stan budowy i otwarcie – znajdziesz na stronie CPK – mapa, harmonogram i stan budowy.
Kalkulator online dla Twojej firmy — gotowy w dni, nie miesiące
Zamieniamy Twój Excel w interaktywne narzędzie. Kalkulatory, strony i liczniki — bez pisania kodu po Twojej stronie.
Excel → kalkulator
Twoje formuły zamieniamy w intuicyjny formularz dla klientów lub pracowników
Strony internetowe
Szybkie witryny z wbudowanymi kalkulatorami i narzędziami dla firmy
Szybkie liczniki w firmie
Wyceny, koszty, harmonogramy — schemat z Excela staje się klikanym narzędziem
Mapa – fotoradary i OPP w rejonie CPK
Koło zaznacza rejon budowy lotniska. Znaczniki pokazują fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości i kamery Red Light na A2, DK50 i drogach w okolicy. Przy robotach na A2 mogą pojawiać się także tymczasowe odcinkowe pomiary prędkości.
⚙ Więcej filtrów
Jakie trasy drogowe powstaną wokół CPK
Układ drogowy lotniska dzieli się na trzy części. Razem to ponad 90 km dróg, kilkadziesiąt obiektów inżynierskich, przepusty dla zwierząt i ekrany akustyczne.
| Droga | Długość | Rola |
|---|---|---|
| Wschodnie Podłączenie Lotniska | ok. 35 km | połączenie terminala (węzeł CPK Wschód) z autostradą A2 w nowym węźle Baranów |
| Wschodnia Obwodnica Lotniska | ok. 22 km | obejście lotniska od wschodu, rejon Kaski Centralne – węzeł CPK Wschód |
| Północna i Zachodnia Obwodnica Lotniska | ok. 23 km | obejście od północy i zachodu, połączenie z DK50 |
| Rozbudowa DK50 | ok. 12 km | odcinek Cyganka – węzeł Wiskitki z nowymi węzłami |
Kluczowe węzły to Baranów na A2 po wschodniej stronie lotniska i CPK Wschód, który da bezpośredni wjazd do terminala. Drogi wokół lotniska po oddaniu do użytku przejmie GDDKiA. Ich budowa ma się zakończyć przed otwarciem terminala.
Czy ruch na A2 będzie większy?
Tak. A2 między Warszawą a Łodzią już dziś jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków dróg w Polsce, a po otwarciu lotniska stanie się główną drogą dojazdową do terminala – zarówno dla samochodów, jak i autobusów. Dlatego GDDKiA rozbudowuje autostradę:
- Łódź Północ – Pruszków: trzeci pas ruchu w każdą stronę.
- Pruszków – Konotopa: czwarty pas ruchu w każdą stronę.
- Zakres: łącznie ok. 92 km autostrady, podzielone na cztery odcinki budowane przez różnych wykonawców.
Nowe pasy powstają po wewnętrznej stronie jezdni, w szerokim pasie dzielącym zostawionym przy budowie autostrady właśnie pod poszerzenie. Prace idą pod ruchem, więc kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami, obniżonymi limitami prędkości i tymczasowymi odcinkowymi pomiarami prędkości. Przy dużym ruchu korki z A2 przenoszą się na DK50, DK72 i S8.
Czy będą łączniki do wszystkich dróg?
Nie od razu. W pierwszym etapie lotnisko dostanie połączenie z dwiema głównymi drogami: autostradą A2 od wschodu (węzeł Baranów) i DK50 od zachodu (rejon Wiskitek). Obwodnice lotniska rozprowadzą ruch dookoła terenu portu, żeby samochody nie przejeżdżały przez lokalne miejscowości.
Kolejne połączenia są na etapie planów rządowych, bez wiążących terminów budowy:
- Droga węzeł Terminal CPK – Żyrardów – ma przejąć ruch od strony południowej, który dziś szedłby przez A2 i DK50.
- Alternatywna do A2 droga Warszawa – CPK – ujęta w wykazie inwestycji towarzyszących lotnisku.
- Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (OAW) – duża obwodnica stolicy złożona z autostrady A50 i trasy ekspresowej S50, z węzłem obsługującym lotnisko.
- S10 – trasa od strony Płocka i Torunia w kierunku OAW i lotniska.
Jakie drogi muszą zostać rozbudowane
| Droga | Co się zmieni | Dlaczego |
|---|---|---|
| A2 Łódź – Warszawa | 3 pasy, a przy Warszawie 4 pasy w każdą stronę | główny dojazd do lotniska, już dziś przeciążona |
| DK50 | rozbudowa odcinka Cyganka – Wiskitki, nowe węzły | dojazd od zachodu i północy, duży ruch ciężarówek |
| Drogi lokalne gmin Baranów, Wiskitki, Grodzisk Maz. | przebudowy, nowe przejazdy nad i pod obwodnicami | utrzymanie dojazdu dla mieszkańców |
| OAW (A50/S50) | nowa trasa – etap planowania | przejęcie ruchu tranzytowego z rejonu Warszawy i DK50 |
Dziś funkcję dużej obwodnicy Warszawy pełni w praktyce DK50 – w większości jednojezdniowa i przechodząca przez centra miejscowości. Dopóki OAW nie powstanie, ruch tranzytowy i dojazd do lotniska będą się na niej kumulować.
Jak omijać utrudnienia w rejonie CPK
Przy robotach na A2 i DK50 organizacja ruchu zmienia się często, dlatego przed wyjazdem sprawdź trasę w planerze trasy MapaOpp – pokaże fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości, których Google Maps nie oznacza. Kierowcy zawodowi policzą w planerze trasy MapaOpp także czas pracy i przerwy zgodnie z rozporządzeniem WE 561/2006. Kontrole policji, wypadki i korki zgłaszane przez kierowców na żywo znajdziesz na radarki.pl.
Oficjalne źródła
- CPK – cpk.pl – układ drogowy wokół lotniska.
- GDDKiA – rozbudowa A2, DK50 i utrudnienia.
FAQ – drogi do CPK
Jakie drogi powstaną wokół CPK?
Wschodnie Podłączenie Lotniska do A2, wschodnia, północna i zachodnia obwodnica lotniska oraz rozbudowa DK50 – razem ponad 90 km dróg.
Czy ruch na A2 wzrośnie przez CPK?
Tak, A2 będzie głównym dojazdem do lotniska. Dlatego autostrada między Łodzią a Warszawą dostaje trzeci, a przy Warszawie czwarty pas ruchu.
Ile pasów będzie miała A2?
Trzy w każdą stronę od Łodzi Północ do Pruszkowa i cztery w każdą stronę od Pruszkowa do Konotopy.
Który węzeł A2 obsłuży lotnisko?
Nowy węzeł Baranów po wschodniej stronie lotniska, połączony z węzłem CPK Wschód przy terminalu.
Czy CPK będzie połączone z DK50?
Tak, od zachodu. DK50 zostanie rozbudowana na odcinku Cyganka – węzeł Wiskitki i połączona z obwodnicami lotniska.
Czy powstanie duża obwodnica Warszawy?
Jest w planach jako Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (A50 i S50) z węzłem przy lotnisku, ale bez wiążącego terminu budowy.
Czy na drogach wokół CPK są fotoradary?
Tak, na A2, DK50 i w okolicy działają fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości. Pokazuje je mapa na tej stronie i planer trasy MapaOpp.
Powiązane wpisy
Zobacz również:
Zobacz też
- CPK – mapa, harmonogram i stan budowy
- Dojazd do CPK – drogi, węzły i fotoradary
- Odcinkowy pomiar prędkości na A2
- Metrigo.pl – przejmij kontrolę nad zużyciem prądu, gazu, pelletu lub węgla
- Mojpiec.pl – porady, jak obniżyć koszty ogrzewania
